“江鐵?!甭?lián)運
今年首批海外鋅精礦入庫華錫
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8月24日下午,裝載著約500噸海外鋅精礦的14輛貨車陸續(xù)從防城港區(qū)出發(fā)抵達華錫集團旗下的來冶公司。這是華錫集團今年首批采購到位的海外鋅精礦,后續(xù)采購的海外原料將計劃采用‘散改集’‘公轉鐵’的方式,在港口將散裝的貨物改為集裝箱,再通過來冶公司
鐵路專用線直接轉運至廠區(qū)精礦倉。
原料是制造業(yè)企業(yè)的生命線。長期以來,華錫集團自產精礦原料難以滿足生產需要,加上市場競爭激烈、價格上漲等因素,原料庫存偏低,生產系統(tǒng)不能持續(xù)滿負荷生產,導致冶煉成本居高不下,企業(yè)生存面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
海外的許多礦產原料同比國內有著價格和質量上的優(yōu)勢,但如何在保證運輸效率、環(huán)境保護等綜合效益的同時把原料“請”進來,成了擺在企業(yè)面前的難題。北部灣港集團集裝箱“江鐵?!甭?lián)運的優(yōu)勢,成為了破解這個難題的金鑰匙。
此次首批海外鋅精礦的入庫,將保證來冶公司鋅系統(tǒng)滿負荷開機,以規(guī)模化生產降低生產成本,以高效回收有價金屬增加效益,以對標管理實現(xiàn)節(jié)能降耗,從而破解長期掣肘企業(yè)發(fā)展的重大難題,為華錫集團冶煉產業(yè)今后實現(xiàn)高質量發(fā)展提供了更廣闊的思路。
未來,華錫集團將進一步借力“江鐵海”聯(lián)運,積極融入“港工貿協(xié)同”發(fā)展新格局,為北部灣港“國際門戶港”“千萬標箱大港”建設貢獻“華錫力量”。